花蓮女中內部情況曝光。（圖 / 民衆提供）
花蓮女中內部情況曝光。（圖 / 民衆提供）
花蓮女中內部情況曝光。（圖 / 民衆提供）
花蓮今天7點58分發生規模7.2強烈地震，縣內不斷傳出嚴重災情，花蓮女中多棟校舍禁不住地牛翻身，多處校舍傳出塌陷，樑柱斷裂鋼筋露出，目前縣政府已緊急宣佈全校停班停課。
花蓮今天上午7時58分發生7.2規模地震，餘震不斷，災情嚴重。其中市區靠近東大門一棟7樓「天王星大樓」嚴重傾倒，地下室pub與6、7樓都有住戶受困，有住戶拿着布條向窗外揮喊求救，6樓受困者行都不便，擔心大樓應聲倒塌，警方已封鎖現場，正救援中。蘇花改以及已經封閉。
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稍早接獲蘇花大清水隧道因道路坍塌、中斷，以及，太魯閣園區暫時封閉，提醒民衆切勿前往。因餘震不斷，花蓮縣政府發出快訊，從現在起停班停課。縣長徐榛蔚已趕到現場瞭解。
當代抽象藝術大師蕭勤去年6月辭世，身後價值約15億元畫作遺產歸屬爆出爭議。蕭勤國際文化藝術基金會執行長吳素琴，被蕭勤的陳姓學生指控不讓他與蕭勤遺孀莫妮卡見面，吳則反控陳男發表不實言論，兩人互相提告，高雄地檢署今偵結，認定吳女未限制莫妮卡自由，陳男言論屬合理評論，兩人均處分不起訴。
蕭勤辭世後，因畫作歸屬問題，引起基金會及南藝大校友後援會爭論，去年8月，南藝大校友後援會認爲蕭勤遺孀奧地利籍Monika（莫妮卡）行動遭限制，集結到基金會想接出莫妮卡，雙方爭執一度引來派出所關切。
事後蕭勤的陳姓學生質疑，吳素琴限制莫妮卡自由，不讓莫妮卡回奧地利與胞妹團聚，甚至阻止莫妮卡與他碰面，對吳提告妨害自由等罪。
吳素琴挨告後反擊，稱陳男事後在臉書發表多篇文章，稱「這位吳女士真的很內行，所有法律常識與漏洞她都知道怎麼鑽」。
陳還指吳素琴「軟禁」莫妮卡，甚至質疑基金會出售蕭勤畫作是用來洗錢。吳素琴看到陳男貼文後，認爲陳男指涉並非事實，另對陳男提告誹謗。
雄檢偵辦時，吳素琴辯稱她並未阻止莫妮卡離開基金會，是莫妮卡不願與陳男見面；陳男則承認發文，但認爲發文內容是合理懷疑基金會運作不正常，他也是受莫妮卡胞妹委託，纔會到基金會要接走她。
吳素琴涉犯妨害自由部分，檢方依據社工訪視結果，認爲莫妮卡對吳素琴照顧條件滿意，還願意讓吳擔任監護人，甚至還希望吳繼續照顧，可見陳男當時在場時，莫妮卡應無返回奧地利意願，遑論吳有強暴、脅迫等行爲，不構成妨害自由罪。
陳男涉嫌誹謗部分，檢方則認爲陳男是依據基金會多次舉辦畫展賣畫，據此質疑基金會及吳素琴，即便用詞不當，但蕭勤畫作歸屬及基金會財務狀況，攸關學生及收藏家權益，應屬公共議題而非私德，屬於合理、善意評論，不涉及誹謗。
檢方綜合吳素琴、陳男事證，均認爲兩人指控罪證不足，今偵結處分兩人不起訴。
南藝大校友後援會曾到蕭勤國際文化基金會，想接出蕭勤遺孀奧地利籍Monika，雙方僵持不下，最後基金會執行長吳素琴與陳姓男子互告，檢方均不起訴。圖／讀者提供
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新竹市由於道路容量不足，上下班尖峰時段容易塞車，不時有民衆反映，希望能有共享機車可以使用。（王惠慧攝）
新竹市由於道路容量不足，上下班尖峰時段容易塞車，不時有民衆反映，希望能有共享機車可以使用。市府2日表示，近日已經公告共享機車試辦計劃，也歡迎業者前來申請，讓市民、外地洽公民衆或觀光遊客能有新的交通運具選擇。
目前包括六都等縣市都有共享機車可供民衆出行使用，但新竹市目前尚未開放進駐。市府交通處指出，新竹市地區面積小，道路容量不足，但尖峰通勤時段車流量大，易發生塞車情形，市府屢獲市民反映，希望市府推動共享機車政策。
對此，新竹市長高虹安也責成交通處，儘速推動共享機車試辦計劃，盼上路後有效串連竹科園區、大專院校，並結合臺鐵、高鐵及轉運站等大衆運輸路網，藉此逐步降低私人車輛持有率及使用率，並舒緩市區停車需求與道路車流壓力，更有助於減少溫室氣體排放。
交通處表示，爲讓民衆享有更便利的交通環境，於日前公告開放業者申請提供共享機車（電動）服務，針對營運方式、投放數量都有規範，目前尚未有業者正式提出申請，若後續有業者申請經審查通過，未來引進後共享機車後，可望取代部分私人運具，減緩園區交通壅塞情況。
臺中捷運全線月臺門可耐17級強風，可防落軌並隔絕火勢！（陳世宗翻攝）
捷運加裝月臺門以保護上下車安全已是趨勢，臺中捷運綠線也不例外，全線18座車站，都將設置半高式月臺門，可耐受17級強風，防止旅客、物品不慎或蓄意掉進軌道；月臺門爲不易燃材質，萬一發生火警時，將能隔絕火勢，避免災害擴大，大幅增加旅客疏散的黃金時間。
臺中捷運公司說，捷運綠線全長16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，其中高架段約15.94公里，地面段0.77公里，共設置18座車站。每座車站每側月臺門(Platform Screen Door, PSD)系統包括10組自動滑門、19組緊急逃生門、2座端牆門，高度皆爲150公分，並可耐受17級強風。其中，自動滑門寬度爲201公分，較電聯車門加寬50公分，系統會控制列車精確停靠在停止點正負25公分位置，再啓動自動開關車門及自動滑門。
自動滑門也具備障礙物偵測機制，當不慎夾到異物，滑門會再次開啓，發生異常事故時，自動滑門靠近軌道側也設置緊急開門把手，旅客可以自行扳轉把手，開啓自動滑門進行逃生。
臺中捷運公司說，一旦列車發生緊急狀況卻沒有停準月臺時，無論列車停靠在月臺的哪一個區域，車上旅客均可就近推開緊急逃生門後，至月臺進行疏散；若是月臺門未關閉鎖定，系統則會啓動安全機制，觸發列車煞車，若遭開啓的是月臺端門，表示可能有人員入侵的疑慮，車站服務檯的監視器畫面會立即鎖定遭開啓的月臺端門，並由站務人員立刻前往處理。
臺中捷運公司強調，捷運月臺門的裝配是爲了防止候車中的乘客無意墜下路軌受傷的安全設施，各車站預計在107年試運轉前，可全數完成月臺門設置，以確保搭乘民衆的月臺候車安全。
北榮精神科醫師李正達示範重複經顱磁刺激（rTMS）的治療方式，目前無健保，2周療程5萬元。（陳志祥攝）
對於藥物反應不佳的憂鬱症患者在美國已經有「重複經顱磁刺激（rTMS）」的治療，臺灣也在今年4月通過醫療成人的重度憂鬱症，臺北榮總累積至少500例治療經驗，證實治療效果相對穩定，爲國內12萬名頑固型憂鬱症病患帶來福音。
根據世衛組織推測，2020年憂鬱症會成爲全球疾病負擔、導致人類失能疾病第2位，2030年將躍升爲第1位，憂鬱症將對個人、家庭及整個國家社會造成重大影響。
憂鬱症的治療以藥物爲主，只是對於長期且反覆抗憂鬱劑合併認知心理治療不佳的患者，可能佔了憂鬱症的1／3，臺灣民衆多半在憂鬱症狀造成日常生活功能下降2倍以上纔會就醫，症狀也較爲嚴重。
臺北榮總精神醫學部社區復健精神科主任李正達表示，對藥物反應不佳的患者腦部的特定腦區（包括前額葉）會出現一致性的活性功能低下，因而帶進新的治療思維，在特定腦區低下直接將其活化興奮。
因而出現「重複經顱磁刺激（rTMS）」活化特定腦區治療的新武器，李正達指出，國人至少有25％患者對於抗憂鬱藥物效果不佳，亦即估計至少12萬人可能是重複經顱磁（rTMS）治療的潛在羣衆。
臺北榮總是國內首家引進最新「重複經顱磁刺激」的醫院，針對服用抗憂鬱藥物療效不佳的頑固型憂鬱症患者，進行非侵入性、不需麻醉、不用住院的治療，每次療程30分鐘，連續2周約有50-60％的患者情緒改善一半以上，連續4周情緒改善更加明顯。
以往的「電痙攣療法」、俗稱電療，出現副作用相對高，包括麻醉相關風險與記憶力損傷。李正達收治的一位20多歲患者表示，治療瞬間有些麻麻的、刺刺的，有點頭暈，但過了10多分鐘就正常了，而且治療後，情緒控制穩定，腦子像是重新開機。
李正達表示，使用重複經顱磁刺激治療憂鬱，有3個主要優點，一是高達5成藥物頑固治療後情緒有效改善，二是非侵入性全程無須麻醉、治療時間短，三是安全規範下少副作用、不影響認知記憶。
臺中機場昨天起新增3條國際航線，地方更關切臺中機場未來的定位與長遠規畫。交通部民航局表示，臺中機場既有航廈整建去年完工後，新增的兩條滑行道正興建中，預計明年3月完工，目前也正在辦理第三航廈先期規畫，以滿足2040年年運量達到500萬人次的需求，不過，臺中市長盧秀燕希望民航局能再加快腳步。
中臺灣觀光產業聯盟理事長黃正聰表示，航空業者增開國際線，中部民衆出國不必再到桃園，但臺中機場到市區的接駁交通仍不方便，而且臺中機場是軍民共用機場，擴建和跑道等問題，仍待交通部和國防部協調。
星宇航空董事長張國煒說，臺灣現在出國人數恐怖到有點嚇人，比國旅多，代表臺灣消費力非常高，依這種情形，只靠桃園機場不夠，星宇航空搶先機，希望臺中機場後勤補給和大型倉庫等問題，可獲得協助與解決。
張國煒說，臺中機場屬軍民共同機場較複雜，有時需和國防部協調，近幾年國防部已較寬鬆，不過臺中機場目前還無法供寬體機飛行和停靠，中央政府要看是否有民航業者願意在臺中深耕，纔會有更多建設規畫。
臺中市長盧秀燕說，交通部對臺中機場定位和發展要有長遠規畫，但對臺中機場規畫的2040年的目標，時間可能太久了，希望再討論加快腳步；立委何欣純表示，會在立院協助推動，加快臺中機場計劃速度；立委蔡其昌表示，他也會在立院爭取臺中機場新航廈興建和區位規畫，可飛大型飛機。
臺中航空站主任張瑞澍表示，目前受限停機坪和滑行道，臺中機場只能容納約200人飛機停靠，民航局有2040年計劃，未來臺中機場陽西區會整體開放，可滿足寬體機停靠。
臺北大巨蛋31日正舉辦職棒賽事，有網友透過PTT發文抱怨正在場內下小雨，只能撐傘看球。圖爲「2024讀賣巨人軍90週年紀念臺灣試合」內野4樓觀衆席有區域發生漏水事件。（本報資料照）
臺北大巨蛋31日正舉辦職棒賽事，有網友透過PTT發文抱怨正在場內下小雨，只能撐傘看球。遠雄集團迴應深感歉意，因屋頂天溝管線轉折角度不良造成溢水，造成數十位球迷受影響，已立刻協助升等更換座位。
有網友在PTT發文表示，大巨蛋內下小雨，209區約9排10排中間位置持續滴滴答答，也有民衆發文抱怨，在大巨蛋內撐傘看球，直言「新莊撐傘看球不稀奇 大巨蛋撐傘看球才稀奇！」
遠雄集團副總經理楊舜欽說明，初步檢修發現是屋頂天溝管線轉折接縫，因爲下雨溢水，管線固有縫隙爲伸縮縫，在設計上轉接角度不良，所以造成反饋溢水。
楊舜欽表示，一般建物在拿到使照3個月到半年檢修後點交，但大巨蛋在拿到使照後，即面臨大量體使用，公司瞭解作爲場地方仍有缺失，深感歉意，針對受影響的球迷約數十位，立即協助升等更換座位，絕不影響球迷觀賽體驗，同時會盡力調整，持續升級。
強烈雷雨帶掃過臺北等地，除強降雨外，臺北市全區也颳起強陣風，陣風風力可達7級以上，也正因強陣風，臺北市內湖地區已經傳出樹倒災情，北市議員陳宥丞接獲陳情，表示內湖區成功路四段167巷發生樹倒意外，確認有壓損機車及現場一名男性送醫，已拉起封鎖線並儘快調工搶通。
陳宥丞說，在地裡長第一時間通報緊急搶修，確認有壓損機車及現場一名男性送醫，已拉起封鎖線並儘快調工搶通。議員也辦理緊急會勘，要求釐清原因及解決坡地安全問題。
北市議員陳宥丞接獲陳情，表示內湖區成功路四段167巷發生樹倒意外，確認有壓損機車及現場一名男性送醫，已拉起封鎖線並儘快調工搶通。圖／陳宥丞提供
北市議員陳宥丞接獲陳情，表示內湖區成功路四段167巷發生樹倒意外，確認有壓損機車及現場一名男性送醫，已拉起封鎖線並儘快調工搶通。圖／陳宥丞提供
高雄顏姓女子花345萬元購入一間3房2廳的公寓，結果交屋後一下雨裡面嚴重漏水，逼得顏女只能在外租屋，顏提告要求李姓前屋主解約，還要還她345萬元購屋費，法院審理後，認定該屋「屋況悽慘」，判顏女勝訴，李男要還錢。
判決指出，顏女2017年11月購入前鎮區的這家中古屋，雙方協議以345萬元成交，隔年2月點交，打算用來作爲公司辦公室使用。
結果同年6月入住後正巧碰上雨季，客廳、廚房、3間房間、2間浴室、走廊之天花板、牆壁嚴重漏水，還一度淹到公共區域。
顏女氣得立刻寄出存證信函、要求李男負責修繕，但李男卻不理會，顏女全家住了半年，忍受不了漏水，只能另尋他處租屋。
顏女不滿花錢買來的房子竟是這種慘況，請專家鑑定後，該屋因漏水至少貶損50萬元，顏女質疑李男賣屋不老實，提告要求解約、退回購屋全額，若不願解約，那就賠償她93萬元修復、價值減損、租屋等費用。
李男挨告後反駁，稱房屋沒有瑕疵，就算有瑕疵，也可能是顏女使用不當或老舊、地震等原因所致，他原本有意願要處理，多次聯繫顏女卻未獲迴應，不能因此怪他。
法院審理時，法官依據建築師公會鑑定結果，雖鑑定時間爲去年5月，無法判定房屋龜裂、滲水是在交屋前存在，但該屋牆面、天花板有多處壁癌、裂痕，外牆與屋頂防水性能明顯老化，因防水性不佳，導致屋內漏水。
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另外，法官發現，李男曾爲修繕房屋與鄰居打官司，李在言詞辯論時自爆該屋「屋況很爛」，原本想要在屋頂搭鐵皮屋，但擔心被拆作罷，最後僅施作屋頂防水和室內裝修。
法官依據李男另案證詞及鑑定報告，認定該屋確實在交屋前就存在漏水瑕疵，李男應負瑕疵擔保責任，顏女要求李男解除契約、退還價金合理，判李男需賠償顏女345萬元購屋全額，可上訴。
高雄地院外觀。記者張議晨／攝影
燃氣發電減少 英國官方數據：2023年溫室氣體排放下降5.4%
中央氣象署今天發佈高溫資訊，天氣高溫炎熱及西南風沉降，臺東縣地區有焚風發生的機率。聯合報系資料照片
中央氣象署今天發佈高溫資訊，天氣高溫炎熱及西南風沉降，臺東縣地區有焚風發生的機率，今天中午前後臺南市、高雄市、臺東縣地區爲黃色燈號，預估高溫達攝氏36度以上。
黃色燈號地區爲臺南市、高雄市、臺東縣。